Кај современите мотори, модулот за контрола на моторот го мери или пресметува протокот на воздухот низ сензорот за проток на воздух или сензор за притисок на внес на монитори. Тој е важен дел од системот за инјектирање на бензинот Д-тип и е еквивалентен на сензорот за проток на воздух во системот за инјектирање на бензин L-тип EFI.
Функцијата на сензорот за апсолутен притисок на внесот е да се открие промената на притисокот во колекторот на внесот според состојбата на оптоварувањето на моторот, и да се претвори во електричен сигнал и да се внесе во ECU заедно со сигналот за брзина, бидејќи основната контрола на вбризгувањето на горивото се инсталира во моторот. Контролна кутија ECU, но моделите инсталирани на колекторот за влез имаат повеќе сензори за агол.
Постојат многу модели кои користат сензор за притисок на внес за мерење на волуменот на воздухот на моторот, а има и многу видови на сензори за притисок.
Време на објавување: август-05-2022