Ова е прекинувач за притисок во три состојби на климатизерот, кој вклучува прекинувач за висок и низок притисок и прекинувач за среден напон. Прекинувачот за притисок со три состојби е инсталиран на цевководот под висок притисок на системот за климатизација.
Прекинувач за низок притисок: кога системот за климатизација протекува или разладното средство е ниско, за да се заштити компресорот од оштетување, контролното коло на компресорот насилно се отсекува за да се запре компресорот.
Прекинувач во средна состојба: кога притисокот на кондензација е висок, принудете го вентилаторот за кондензација да се ротира со голема брзина за да се намали притисокот на високиот притисок и да се зголеми ефектот на ладење.
Прекинувач за висок притисок: Со цел да се спречи притисокот во системот да биде превисок, предизвикувајќи системот да експлодира, компресорот е принуден да престане да работи. Кога притисокот под висок притисок на климатизерот е ненормално висок, прекинувачот за висок притисок се отвора за да се прекине контролното коло на компресорот и системот за климатизација престанува да работи.
Прекинувачот за притисок во три состојби на климатизерот има четири линии: два се среднонапонски прекинувачи, кои се користат за контрола на вентилаторот за греење на вентилаторот. Останатите две се низок притисок и висок притисок заедно за да се контролира работата на компресија.
Како што е прикажано на дијаграмот на колото: откако прекинувачот за климатизација ќе го внесе сигналот до панелот на климатизерот, панелот на климатизерот ќе го даде сигналот до триарниот прекинувач за притисок (обично негативен сигнал), тројниот прекинувач за притисок го открива притисокот внатре цевководот и дали високиот и нискиот притисок се нормални. Ако е нормално, внатрешниот прекинувач ќе се вклучи и ќе го испрати сигналот до плочата на компјутерот на моторот. Плочката на компјутерот го контролира релето на компресорот за да се повлече и компресорот работи. Има и жица што е нормално заземјена. Кога внатрешниот среден напон на прекинувачот со три состојби е нормален, прекинувачот е затворен и сигналот се испраќа до компјутерската плоча на моторот за да го контролира релето на вентилаторот за ладење за да се повлече.